Задвижка стальная под приварку для газопроводных сетей тип 2314

Корпус из стали, крышка и клин из серого чугуна СЧ35. Гладкий полнопроходной канал в корпусе. Клин вулканизирован внутри и снаружи износоустойчивым эластомером NBR. Заменяемая гайка шпинделя из латуни. Втулка из латуни защищена стопорным кольцом от выкручивания и резиновым пыльником от попадания загрязнений. Возможность замены уплотнительных колец шпинделя под давлением без снятия крышки. Шпиндель невыдвижной с холоднокатаной резьбой и буртом. Болты, соединяющие крышку с корпусом, защищены парафином. Антикоррозийное покрытие эпоксиднопорошковое - минимум 250 микрон. Стальные патрубки для присоединения к трубопроводу.

Все элементы защищены от коррозии.

Для cетей газоснабжения с рабочим давлением до PN1,6 МПа и температурой от -30ºC до +60ºC.

PN1,6 МПа, +60ºC, NBR, эпоксидное покрытие RAL1023 250 мкм, без штурвала.
Другие исполнения по запросу.

Штурвал №9301
Для дистанционного управления:
Фиксированный шток № 9006. Телескопический шток № 9007
Т-образный ключ для штоков №9015. Ковер № 9505, №9506, №9507
Опорная плита № 9521
Для управления с поверхности:
Колонка управления с индикатором положения № 9113
Колонка управления под привод № 9114

Болты, соединяющие крышку с корпусом, из нержавеющей стали.
Под привод, с электроприводом, с индуктивными или электромеханическими датчиками, с индикатором открытия.

Задвижки стальные с обрезиненным клином и патрубками под приварку для газопроводных сетей ТИП 2314 могут устанавливаться вертикально шпинделем вверх на горизонтальном трубопроводе и горизонтально на вертикальном. Данные изделия приспособлены к монтажу между концами стальной трубы методом сварки. Во время сварки клин должен находиться в верхнем положении. Необходимо осуществить мероприятия по отводу тепла от корпуса задвижки. Также необходимо укрыть задвижку негорючими материалами для защиты покрытия. После сварки на стык необходимо нанести защитное покрытие. Во время монтажа необходимо обеспечить крепление (неподвижные опоры, упоры) трубопровода, исключающее сгибающее или растягивающее воздействие на задвижку. Рекомендуется монтировать узлы с учетом компенсации температуры и давления трубопровода. Задвижка, собранная и поставленная на объект, прошла заводские испытания и готова к монтажу. Какие-либо работы, связанные с демонтажем элементов задвижки, могут вызвать потерю герметичности. Работы по монтажу и установке задвижек на газопроводных сетях должны производиться в соответствии с требованиями: СП 62.13330.2011, СП 42-101-2003, СП 42-102-2004 и СП 42-103-2003.