Санкт-Петербург, Пушкин, ул. Гусарская, 4а, оф. 216
office@jafar-rus.ru, director@jafar-rus.ru (директор ЯФАР РУС)
8-800-301-39-33 (из регионов России звонок бесплатный)
+7 (812) 779-01-79

Задвижка кольцевая клиновая фланцевая тип 2110


Технические параметры

Класс герметичности «А»

Задвижка тип 2110 ряд 14 (короткая)

Рабочее давление: PN10, PN16 бар

Максимальная температура рабочей среды: до +120ºС

Фланцевая рассверловка соответствует ГОСТ33259

Конструктивные особенности

Уплотнительные кольца клина и корпуса из латуни. Заменяемая гайка шпинделя из латуни. Втулка из латуни, защищена стопорным кольцом от выкручивания и резиновым пыльником от попадания загрязнений. Возможность замены втулки без демонтажа крышки.

Шпиндель невыдвижной с холоднокатаной резьбой и буртом. Уплотнение крышка/корпус из износоустойчивого эластомера EPDM. Антикоррозийное покрытие поливиниловое - минимум 100 микрон

Все элементы защищены от коррозии

Материалы изделия
Задвижка кольцевая клиновая фланцевая тип 2110 — Материалы изделия
Применение

В промышленных системах, системах водяного или воздушного отопления, горячего водоснабжения. Для других химически нейтральных, не агрессивных жидкостей

Стандартное исполнение

PN10, PN16, до +120°С, EPDM/латунь, поливиниловое покрытие RAL7005 100 мкм, штурвал RAL7005.

Другие исполнения по запросу

Дополнительное оборудование

Для дистанционного управления:

Фиксированный шток № 9010

Телескопический шток № 9011

Т-образный ключ для штоков №9015

Для управления с поверхности:

Колонка управления с индикатором положения № 9113

Колонка управления под привод № 9114

Варианты исполнения:

Болты, соединяющие крышку с корпусом, из нержавеющей стали

Под привод - №2910, с электроприводом, с индуктивными или электромеханическими датчиками, с индикатором открытия

Установка

Задвижки кольцевые фланцевые ТИП 2110 устанавливаются в камерах (колодцах), сооружениях.

Расположение: вертикально шпинделем вверх на горизонтальном трубопроводе и горизонтально на вертикальном. Изделия приспособлены к монтажу между фланцами трубопровода с соответствующей рассверловкой. Во время монтажа необходимо обеспечить крепление трубопровода, исключающее сгибающее или растягивающее воздействие. Рекомендуется монтировать узлы с учетом компенсации температуры и давления трубопровода. Задвижка, собранная и поставленная на объект , прошла заводские испытания и готова к монтажу. Какие-либо работы, связанные с демонтажем элементов задвижки, могут вызвать потерю герметичности. Задвижки управляются штурвалом или приводом. 

2.png

Схема монтажа
Задвижка кольцевая клиновая фланцевая тип 2110 — Схема монтажа
Примечание

* - возможны другие исполнения

Теги:
Задвижка клиновая фланцевая ду 100, Задвижка фланцевая ду 50,
Задвижка кольцевая клиновая фланцевая тип 2110

←Назад в раздел